您现在的位置:主页 > 澳洲新闻网 > 澳洲旅游 > > 正文

美国超级跑车不如欧洲吗?

2019年07月30日 06:46 来源:未知 手机版

胡图图动画片全集,索爱手机主题,好莱坞十大女星

最近,新款雪佛兰C8 Corvett Stingray发布,这款车再次让美国超跑市场燃气了新的希望。 C8 Corvette已经从现有的FMR(前中置发动机,后轮驱动)改为RMR(后置中置发动机,后轮驱动),预计这款车将会成为最具有欧洲超跑味道的美国超跑。

事实上,美国跑车在世界上,并不为公众所熟知。并且我们很难在赛道上看到美国跑车,因为美国跑车比欧洲跑车的操控感差,更偏向直线前进,以及FMR重量分配上的缺点。

其实这些对美国跑车的批评大多都是正确的。事实上,美国大部分跑车的操控性能,别说对比911了,还不如奥迪TT这样的欧洲入门级跑车。但是,如果你了解了美国跑车的来源,你可能会发现美国跑车的缺点并不那么重要。

1. 美国跑车的象征:肌肉!

说到美国跑车,我们首先能想到的关键词就是肌肉,美国跑车已经形成了自己独特的肌肉文化,而肌肉跑车真正的的鼻祖,是1949年的Oldsmobile Rocket 88,以及后来的庞蒂亚克GTO,这两款车可以说是奠定了美国肌肉跑车的地位。

如果给肌肉跑车一个定义,那么他们有着宽大舒适的底盘,配有V8高性能发动机。这也反映了当时年轻人的寻求舒适但快速的汽车文化,再加上美国在二战后经济报站增长,给肌肉跑车迅速崛起的机会。

美国与欧洲不同,主干道的道路笔直,而且宽敞。道路条件比欧洲舒适的多,如果说欧洲汽车专属于紧凑,而强大的性能,注重过弯,那么美国汽车就是强调尺寸和大马力发动机,注重直线加速。

2. 野马不是肌肉车?

说到肌肉车,就不得不提小马车(Pony Car),它们是60年代,美国各大车厂相继开始生产以某种轿车、轿跑车为原型。但原厂就配备了大功率引擎的版本,售价也相对不算很高,为了提高功率价格比,这类车一般在底盘调校上都不算尽力。所以马力虽大,但弯道性能却不一定出色,舒适性也不注重,换句话说,就是比较“糙”,所以一般被称为肌肉车。

小马车(Pony Car)的代表车型是福特野马,它也拥有50多年的历史了。正直美国遇到石油危机,野马成为当时年轻人非常喜欢的车型。

3. 美国肌肉车的转型

美国肌肉车的发展也不是一成不变的,早期的美国肌肉车拥有修长的车头,不大的驾驶舱。虽然加速性能非常棒,但是弯道以及日常的停车都带来了很多不方便。

后来美国肌肉跑车改用了轿车的基础,外形上体现肌肉的风格,同时搭载大排量发动机,依然保持跑车的性能,以及不错的性价比。如今的肌肉车代表,福特野马,雪佛兰科迈罗,道奇挑战者,都是这类车型。

4. 美国纯跑车

美国纯粹的高性能跑车并不多,除了兰科尔维特Corvette外,道奇蝰蛇,福特GT等均已停产。

美国超跑的特点是还有肌肉感,同时也有不错的操控性。Corvette长期以来一直保持着FMR的布局,与欧洲跑车相比,经常被批操控性不好。但它在驾驶方面却一直很受美国消费者的欢迎。

美国跑车中,最有欧洲超跑特点的是福特GT,这款车是基于福特传奇赛车GT-40打造的,由于采用了中置后驱布局,被视为是最有欧洲跑车特点的美国超跑。

本站所有文章均来自搜索引擎和其他站点公开内容,如有侵权或表述不当,请联系并标明身份和情况后立即删除。
本文地址: http://www.aud2.com/aozhoulvyou/7003.html

本文标签:美国 跑车 欧洲 肌肉 福特

下一篇:新加坡今年已有9人死于登革热

上一篇:GitHub回应突然断供:身在美国不由己,无权提前通知预警

热门排行